| 產(chǎn)品型譜 | ||||||
| 型號 | 排量L | 額定功率/轉(zhuǎn)速 | 最大扭矩/轉(zhuǎn)速 | 外特性最低燃氣消耗率g/(kW.h) | 技術路線 | 適配車型 |
| kW/rpm | N.m/rpm | |||||
| WP7NG240E51 | 7.47 | 177/2100 | 900/1300-1500 | ≤188 | 單點噴射+氧化催化 | 9-11米公路客車 ；10-12米公交 |
| WP7NG260E51 | 7.47 | 191/2100 | 1000/1300-1500 | ≤188 | 單點噴射+氧化催化 | 9-11米公路客車 ；10-12米公交 |
| WP7NG270E51 | 7.47 | 199/2100 | 1050/1300-1500 | ≤188 | 單點噴射+氧化催化 | 9-11米公路客車 ；10-12米公交 |
產(chǎn)品優(yōu)勢
排放要求：采用Bosch/Woodward公司先進的單點噴射電控系統(tǒng)，氧化型后處理，滿足國V排放
動力性：提升低速扭矩和最大扭矩，加速、起步時響應性好，滿足整車動力需求
經(jīng)濟性：燃氣經(jīng)濟性向低速區(qū)域偏移；強化擠流，加快燃燒速度；采用智能點火線圈：增大點火能量，降低低速部分負荷循環(huán)變動，降低氣耗率匹配小速比后橋，整車氣耗降低2-3立方米/100km
舒適性：振動小，噪音低，較競爭對手低2分貝
