產品亮點
●換擋方式為動力換擋，采用性能可靠的采埃孚傳動系，檔位達到40F+40R；
●配套道依茨發動機，性能先進，動力強勁，扭矩儲備大,經濟效益高；
●主變速為6檔同步器換擋，副變速為4檔動力換擋，帶爬行檔，速度范圍：0.45-50km/h；
●意大利Carraro前驅動橋，電液控制前驅動換擋結構；
●采用德國博世力樂電液控制提升系統，其功能及感應器由一個集成診斷程序進行監控；
●全新全封閉寬視野空調駕駛室，帶倒車影像，選裝GPS定位系統；
●帶底盤故障診斷系統。
| 型號 | 單位 | PH1804 |
| 驅動型式 | / | 4×4四輪驅動 |
| 尺寸參數(長×寬×高) | mm | 5750*2420（單）/3600（雙）*3210 |
| 離合器 | / | 電子液壓控制濕式多片盤式 |
| 輪距(前/后) | mm | 1935/1831（1677-2231）（單）3018（雙） |
| 軸距 | mm | 2880 |
| 最小使用質量 | kg | 6500 |
| 最小離地間隙 | mm | 400 |
| 最小轉彎半徑 | mm | 7000 |
| 變速箱 | / | 主變速同步器換擋，副變速動力換擋，40F+40R |
| 轉向器 | / | 全液壓轉向器 |
| 發動機 | / | 濰柴道依茨 |
| 功率 | kW | 132.5 |
| 最大扭矩 | Nm | 830 |
| 懸掛裝置 | / | 分置式后置三點懸掛 |
| 動力輸出軸轉速 | r/min | 540（540E）/1000(1000E) |
| 掛節點最大提升力 | kN | ≥31.8 |
